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3月销量翻了6倍,这几款车卖得最多!

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克孜勒苏配资平台在经历了2月份的销量低谷之后,随着国内新冠肺炎疫情得到了阶段性的控制,3月份的车市也不断开始出现回暖。据中国汽车工业协会公布的销量数据显示,3月份的整体销量达到了143万辆,相较于2月份的22.4万辆,实现了数倍增长。

 

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从销量上来看,虽然同比去年同期仍有近半的下滑,但在仍处于疫情期间的3月份,能够取得这样的销量已经非常值得庆幸了。在主流车型板块,轿车的增长速度是最快的,3月销量达到了49.1万辆,具体销量情况如下表:

 

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克孜勒苏配资平台这样的销量表现着实有些让人感到意外,朗逸、轩逸依旧占据着榜单前两位,只是对比二月份互换了位置。大众宝来和速腾表现依旧非常给力,丰田卡罗拉和凯美瑞的销量也变现不错,雷凌却输给了奔驰E级,这着实有些让人感到意外。

 

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3月份BBA的表现有些抢眼,尤其是奔驰E级的销量,竟然超过了雷凌、雅阁、思域等热销车型。奥迪A6L的销量同样让人意外,虽然宝马5系没进入榜单前十,但销量也超过了一万辆,达到了10186辆,基本恢复到了疫情前的销量水平。

 

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BBA主流车型的销量能够如此快的恢复到常规水平,可见疫情对于这类人群的影响真的没有那么大。另外,3月份自主品牌车型均没有上榜,就连销量最好的帝豪也仅排在第11位,仅卖出11033辆。

 

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好在SUV领域,仍旧是国产车型占据主导地位。哈弗H6依旧占据销量榜首,但同比下滑越来越大,反而占据亚军位置的长安CS75销量不断上涨,以逐渐到了足以威胁哈弗H6这位常胜将军的位置。

 

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长安CS75之所以销量不断出现上涨,主要是因为其几乎满足了国内消费者对于SUV的所有喜好,出色的外观设计、足够大的空间、足够低的价格,像2.0T的顶配车型也才15.49万元,这样的价格想不大卖都难。

 

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BBA在SUV领域的表现同样非常抢眼,奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3都同属豪华中型SUV,看来消费者对于这一领域的选择仍旧是BBA这三大巨头。3月SUV销量下滑最为明显的就是大众途观L,已经跌到了30名开外,看来碰撞测试成绩已经开始对它的销量产生影响了。

 

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在MPV领域,五菱宏光的地位依旧无人能够撼动。不过相较之前的辉煌战绩,五菱宏光的销量下滑也是非常明显。作为家用关注度最高的别克GL8销量依旧比较稳定,随着高端车型Avenir(艾维亚)的推出,后续销量应该还会有较大空间的提升。

 

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另外像江淮瑞风、宝骏730、广汽传祺GM6以及比亚迪宋MAX这几款主流的MPV,销量虽然排名上都比较稳定,但整体销量下滑都比较严重。另外,本田奥德赛的销量下滑也比较明显,距离疫情前的水平还有较大差距。

 

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另外,除了单一车型的销量外,自主品牌中吉利和红旗的表现还值得一说。首先吉利3月份的销量为7.3万辆,环比增长244.96%,是自主品牌中表现最为稳定的车企。长安和长城的表现也比较稳定,一个凭借CS75、CS35等主流车型的销量撑着,一个凭借哈弗SUV系列以及皮卡车型的发力撑着。

 

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克孜勒苏配资平台另外,红旗汽车近日宣布将启动4GC三代发动机装配及试验线增能项目,新增10万台/年装配试验生产线,将4GC三代发动机的产能提升至22万台/年,以满足红旗不断攀升的销量,可见红旗的发展势头已经越来越明显了。

 

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克孜勒苏配资平台随着疫情的控制,各大车企的产能已逐渐得到恢复。疫情对于汽车行业的冲击必然是巨大的,但疫情也像一个照妖镜,把一些车企的原形都照了出来。只有那些真正靠得住的车型,才会真正在逆流中前行,这对于消费者而言也是一个靠谱的参考标准。

 

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